Продукция
Специализированная консистентная смазка для главных подшипников тоннелепроходческих машин 0# 1# 2#
Состоит из высококачественного литиевого мыла, загущенного очищенным базовым маслом, с добавлением различных высокопроизводительных добавок.
Описание
маркер
Специализированная смазка для щитового комплекса коренного подшипника Tailuo 0#、1#、2#
Состоит из высококачественного литиевого мыла, загущенного очищенным базовым маслом, с добавлением различных высокопроизводительных добавок.
Особые характеристики
Обладает отличной антикоррозионной и противозадирной способностью, эффективно защищает главный подшипник.
Имеет хорошую адгезию, которая обеспечивает качественное смазывание герметичной коробки.
Отлично защищает металлические детали от ржавчины и коррозии, продлевает срок службы оборудования.
Удовлетворяет требованиям к прокачке по длинным дистанциям в централизованных системах смазки.
Типичные данные
| Специализированная смазка для щитового комплекса коренного подшипника Tailuo | Данные | ||
| Внешний вид | светло-желтый | голубой | голубой |
| NLGI степень пенетрации | 0 | 1 | 2 |
| Температура каплепадения，℃ | 180 | 184 | 188 |
| Коррозия (медная пластина T2, 100ºC, 24ч) | 1 | 1 | 1 |
| Нагрузочная способность при четырехшариковой пробе, кг | 250 | 250 | 250 |
| Смываемость водой（50ml/s、79℃、1h），% | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
Данные выше являются типичными значениями представленного продукта. Данные для каждой партии продукции могут меняться в пределах допустимых значений единого стандарта качества.
Область применения
Продукт подходит для смазки щитового комплекса коренного подшипника в метрополитене и щитовой головки с уплотнением.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Машинное масло 32# 46# 68#
Изготавливается на основе очищенного базового масла с добавлением оптимального количества антиоксидантов, ингибиторов коррозии и других присадок.
L-TSA (Класс A) Турбинное масло
Турбинные масла L-TSA 32#, 46#, 68# разработаны как высококачественные смазочные материалы для работы в определённых условиях эксплуатации.
GST – Масло для электроэрозионной обработки
Гаустер GST – электроискровое масло с высокой температурой вспышки, низковязкое минеральное масло, изготовленное из глубоко очищенного базового масла на основе парафина, используемого в качестве диэлектрической жидкости для электроискровой обработки.Данная продукция отвечает требованиям электроискровой обработки к изоляционным и разрядным средам.
Высококачественное масло для поршневых компрессоров 68# 100# 150#
Изготовлено из высококачественного базового масла в сочетании с импортными добавками, обладающими высоким уровнем производительности (антиоксиданты, ингибиторы коррозии, противозадирные, антикоррозийные и антипенные вещества).
Синтетическое высокотемпературное цепное масло
Гаустер синтетическое высокотемпературное цепное масло использует полностью синтетическое базовое масло и тщательно настраивает различные добавки, такие как антиоксидантная, антифрикционная и антикоррозионная.Может использоваться при высоких температурах при максимальной рабочей температуре 220C.
Консистентная смазка для высокоскоростных двигателей
Сгущена новым композитным литиевым мылом на основе синтетического масла PAO и содержит различные присадки для защиты от окисления, коррозии, ржавчины и износа (подходит для работы при высоком давлении).
Промывочное масло
Жидкость для промывки Jiawei 32# изготовлена из высококачественного рафинированного базового масла.
Масло премиум-класса для винтовых воздушных компрессоров
Данное компрессорное масло производится на основе высококачественных минеральных базовых масел и высокоэффективных присадок. Подходит для смазки винтовых компрессоров и компрессоров с вращающимися лопастями.
Гаосытэ-II Механическое масло
Гаосытэ-II Машинное масло изготавливается из рафинированных базовых масел с добавлением соответствующего количества антиоксидантов, ингибиторов коррозии и других присадок.
Гаосытэ-II Ультранизкотемпературное противоизносное гидравлическое масло
Этот продукт тщательно разработан из высококачественных базовых масел с низкой температурой застывания, смешанных с высокоэффективными присадками в ходе строгих производственных процессов. Он особенно подходит для гидравлических систем, работающих при низких температурах запуска в холодных условиях, а также для систем, подверженных значительным колебаниям температуры окружающей среды.
Минеральное вакуумное насосное масло 68# 100#
Изготовлено на основе глубоко очищенного базового масла, с добавлением (в строго рассчитанных пропорциях) различных модификаторов, таких как антикоррозийные, антиокислительные и антипенные вещества.
L-CKE P (Трансмиссионное масло для червячных передач)
Редукторное масло L-CKEP 220#, 320#, 460# специально разработано для удовлетворения строгих требований к смазке редукторов с червячными передачами.
Трансмиссионное масло для средних нагрузок 100# 150# 220# 320# 460# 680#
Изготовлено на основе высококачественных минеральных базовых масел с добавлением добавок, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками (противозадирные, антикоррозийные, антипенные и т.д.)
L-DRE (Хладочное масло) 46#, 56#, 68#, 100#
Холодильные масла L-DRE 46#, 56#, 68# и 100# изготовлены на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением антиокислительных, антикоррозионных и антипенных присадок, а также специальных присадок.
Тормозная жидкость DOT4
Тормозная жидкость DOT4 для автомобилей является синтетической тормозной жидкостью на основе спиртового эфира.
L-HM N (Высокого давления) (Беззольное противозадирное гидравлическое масло)
Куньлунь L – HM N32 #, 46 #, 68 # (высокое давление) беззольное антифрикционное гидравлическое масло специально изготовлено для жестких условий высокого давления.