Смазочные материалы Тунъи

Когда слышишь ?Тунъи?, многие сразу думают о моторных маслах для легковушек. И это, пожалуй, главное заблуждение. На деле, линейка куда шире, и именно в этом их скрытая сила для тех, кто работает с разной техникой. Я долго сам обходил их стороной, считая узкоспециализированным брендом, пока не столкнулся с конкретной проблемой на старом советском прессе.

От заблуждения к практическому опыту

История началась с поиска масла для цепных передач в условиях высокой запылённости. Нужно было что-то с хорошей адгезией и стойкостью к смыванию. Стандартные смазочные материалы не держались. Коллега из смежного цеха, махнув рукой, сказал: ?Да попробуй Тунъи, у них есть специальная серия для открытых передач, мы на экскаваторе используем?. Это был не тот яркий бренд, который все рекламируют, что заставило отнестись с сомнением.

Но проблема требовала решения. Взял на пробу их трансмиссионное масло для тяжёлых условий. Первое, что бросилось в глаза — спецификация. Она не просто дублировала общепринятые стандарты, а имела дополнительные пункты по защите от абразивного износа, что как раз подходило под наш случай с пылью. Это был первый намёк на то, что продукт разработан с оглядкой на реальные, а не лабораторные условия.

Результат? Цепи перестали ?сухо? скрипеть через две смены. Масло образовывало устойчивую плёнку, несмотря на постоянное попадание производственной пыли. Это был переломный момент. Стало ясно, что Тунъи — это не про громкое имя, а про конкретные инженерные решения под определённые задачи. После этого начал глубже смотреть на их ассортимент.

Где Тунъи раскрывается по-настоящему

Основная сила, на мой взгляд, лежит в сегменте промышленных масел и жидкостей для спецтехники. Вот, к примеру, их гидравлические масла для систем с высоким давлением. Мы как-то получили партию импортных станков с ЧПУ, и производитель требовал очень специфичную жидкость, которую в России было не найти. Дилинг с оригинальным поставщиком вёл к простою.

Стали искать альтернативу. Местный дистрибьютор, та самая компания ООО Циндао Хэнтянь Смазочные Масла, которая работает с 1995 года и является официальным дистрибьютором нескольких брендов, включая Тунъи, предложил провести сравнительный тест. Их техспец приехал, взял пробы, сверил паспорта. Оказалось, у Тунъи есть продукт с практически идентичным пакетом присадок и вязкостными характеристиками. Рискнули.

Станки отработали уже больше года. Температура масла в контуре стабильная, пенообразование минимальное, никаких следов износа в насосах. Это тот случай, когда грамотный подбор по техническим параметрам, а не по названию бренда, спас бюджет и сроки. На их сайте https://www.hengtianoil.ru можно найти эти технические данные, что критически важно для инженера, а не просто маркетинговые лозунги.

Собственный бренд и мультибрендовость: в чём выгода?

Тут интересный момент. ООО Циндао Хэнтянь Смазочные Масла представляет не только Тунъи, но и Кастрол, Чанчэн, Куньлунь, а также имеет свой бренд ?Гаосытэ?. Казалось бы, конкуренция внутри одного портфеля. Но на практике это даёт гибкость. Не всегда клиенту нужно самое дорогое решение. Иногда условия эксплуатации умеренные, и переплачивать нет смысла.

Был проект с небольшой строительной фирмой, у них парк из нескольких экскаваторов и бульдозеров разного возраста и состояния. Ставить на всё дорогое синтетическое масло — разориться. Вместе с технологом из Хэнтянь мы сделали градацию: на новые машины с жёстким регламентом ТО — один продукт, на старые, которые скоро на списание, — другой, из более доступного сегмента их же портфеля. Это и есть комплексный подход поставщика услуг, о котором заявлено в их описании.

Для Тунъи в этой связке отведена роль ?рабочей лошадки? — надёжного, технологичного, но при этом часто более оптимального по цене решения для ответственных узлов, чем топовые мировые бренды. Их масла для турбокомпрессоров, кстати, показали себя очень достойно на газоперекачивающих станциях, где важен длительный интервал замены.

Ошибки и подводные камни

Конечно, не всё идеально. Однажды мы попались на удочку ?универсальности?. Был у них продукт, позиционируемый как масло и для гидросистем, и для циркуляционных смазочных систем станков. Решили упростить логистику и залить везде. В обычных фрезерных станках работало нормально, а в высокоскоростных шпиндельных приводах начался перегрев.

Пришлось разбираться. Оказалось, что для высокоскоростных узлов нужна совсем другая балансировка противовспенивающих и противоизносных присадок. Универсальное масло не справилось с локальным перегревом. Пришлось вернуться к специализированным жидкостям. Вывод: даже у хорошего бренда нужно строго следовать рекомендациям для конкретного типа оборудования. Нельзя слепо верить на слово ?универсальное?.

Ещё один момент — доступность информации. Не все технические паспорта были оперативно переведены на русский. Порой приходилось самому копаться в англоязычных или китайских спецификациях, чтобы понять тонкости. Сейчас, кажется, у дистрибьютора с этим стало лучше, но несколько лет назад это создавало задержки.

Взгляд в будущее и итоговые соображения

Сейчас рынок меняется. Всё больше внимания к экологии, к увеличенным интервалам замены, к совместимости с новыми материалами уплотнений. Видно, что Тунъи по этим направлениям тоже двигается. Появились линейки с пониженным содержанием SAPS, что важно для современной техники с сажевыми фильтрами.

Будет ли он вытеснять гигантов? Вряд ли. Но его ниша — это разумная альтернатива, когда нужен баланс между ценой, технологичностью и наличием на складе. Особенно это актуально для промышленных предприятий со смешанным парком оборудования, где нельзя закупать одно масло на все случаи жизни.

Так что, мой итог прост. Смазочные материалы Тунъи — это не ?темная лошадка?, а вполне сформировавшийся, технологичный игрок. Его стоит рассматривать не как замену, а как серьёзный вариант в технико-коммерческом сравнении. Главное — не лениться изучать спецификации и привлекать грамотных технологов от дистрибьюторов, вроде команды из ООО Циндао Хэнтянь. Тогда можно найти оптимальное решение без переплат и без риска для оборудования. Именно такой практический подход, а не слепая вера в бренд, и отличает специалиста, который действительно работает в поле.